俄罗斯Svpressa网站7月30日文章，原题：中国“鸟型列车”不仅仅引起俄罗斯铁路部门的暗暗羡慕 中国展示了一项革命性研发成果，不仅让俄罗斯，还让西方羡慕不已。这就是复兴号CR450动车组，其试验速度时速可达450公里。这款列车令人瞩目的不仅仅是速度，它还代表着未来交通工具的发展趋势：节能、安全和舒适。

由于使用了碳纤维复合材料等新型材料，CR450动车组整车较既往车型减重10%以上。相比之下，俄罗斯的现代双层列车，即使使用了复合材料，重量还是更重。

CR450动车组还配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个检测点实时收集轴温、压力等数据，做到自诊断、自恢复、自决策。据相关负责人介绍，CR450动车组的每个关键系统都设计了专属数字模型，通过精密计算和反复试验，实现制动性能提升20%以上，制动响应时间从2.3秒提升到1.7秒。最终，CR450动车组制动距离与时速350公里动车组基本一致。

为了减少运行阻力，中国研发人员在自然界中寻找灵感。最终，确定了以高速飞翔的鹰隼和箭矢为原型的头型方案。

此外，由于采用了新型隔音材料以及尖端的隔音技术，CR450动车组实现客室内噪声降低2分贝，可以为旅客提供更舒适的乘车体验。

中国高铁项目不仅包括研发新型列车，还要让其在全国各地行驶。为此，中国国家铁路集团有限公司还加固路基、建造桥梁和立交桥，并安装隔音屏和新的轨道衔接点。这一系列成果令俄罗斯对中国高铁无比羡慕。

CR450动车组仅是中国众多创新成果之一。从政治角度看，这一列车背后展现出的技术突破十分重要，因为中国正致力于在高速铁路领域巩固其作为全球领军者的地位。

目前，中国拥有世界上最长的高速铁路网，而研发出新的、更高效的列车将进一步提高中国铁路行业的全球竞争力。随着中国居民能够更快地在各大城市间往来，这意味着中国经济将获得新的刺激因素。（作者德米特里·卡普斯廷，柳玉鹏译）